J-Tron Liquid Control Component pro čerpání mořské močoviny, Upgrade Green Shipping

S urychlenou ekologickou transformací globálního lodního průmyslu má Mezinárodní námořní organizace (IMO) stále přísnější kontroly emisí oxidů dusíku (NOx) z lodí. Denitrifikační systém Ship Selective Catalytic Reduction (SCR) se stal základním vybavením pro splnění nových emisních předpisů. V systému SCR přesné a stabilní dodávání roztoku močoviny přímo určuje účinnost denitrifikace – po atomizovaném vstřikování roztok močoviny reaguje s lodními výfukovými plyny, což může snížit emise oxidů dusíku o více než 80 %. Proto se spolehlivé řešení kontroly tekutin stalo klíčovou podporou pro přepravní společnosti, aby dosáhly souladu s životním prostředím.

Scénář čerpání močoviny z moře však představuje řadu přísných problémů pro komponentu kontroly kapaliny: na jedné straně je roztok močoviny náchylný ke krystalizaci během dlouhodobého skladování a přepravy a má určitou korozivnost, takže běžné zařízení pro kontrolu kapaliny je náchylné k problémům, jako je ucpání plunžru a koroze těla ventilu; na druhé straně nárazy, vibrace a kolísání prostředí s vysokou nízkou teplotou, kterému lodě během plavby čelí, přímo ovlivní stabilitu proudění a konstrukční těsnost zařízení. Tradiční mikro zubové čerpadlo a mini solenoidový ventil často způsobují kolísání účinnosti denitrifikace v důsledku nedostatečné přizpůsobivosti pracovních podmínek, zvyšujících se nákladů na provoz a údržbu.

Jako profesionální výrobce zaměřující se na mikro zubové čerpadlo, mini elektromagnetický ventil a komponent pro řízení kapaliny, J-Tron spustila přizpůsobená řešení pro čerpání mořské močoviny s cíleným úsilím založeným na letech technické akumulace. Základní produkty společnosti – mikro zubové čerpadlo a mini solenoidový ventil – řeší problémy v průmyslu prostřednictvím tří hlavních technických výhod: zaprvé využívají vylepšený design odolný proti korozi a ozubená kola jsou vyrobena ze speciálního materiálu, jako je modifikovaný PEEK a karbid wolframu, a ventil má tělo ventilu PPS/POM, které může dlouhodobě odolávat korozi v roztoku močoviny a vyhnout se riziku krystalizace a zablokování. Za druhé, strukturální stabilita je optimalizována – mikro zubové čerpadlo využívá konstrukci převodovky se spirálovým ozubením v kombinaci s vysoce přesnými ložiskovými součástmi, které mohou stále dosahovat přesnosti řízení průtoku ±0,3 % v nerovných pracovních podmínkách lodí; mini solenoidový ventil využívá vícerozměrnou těsnící technologii, aby se eliminovalo skryté nebezpečí úniku média. Za třetí, poskytuje flexibilní adaptační plán, který může přizpůsobit rozsah průtoku, specifikace rozhraní a řídicí moduly podle parametrů systému SCR lodí různých tonáží, splňujících různorodé potřeby od vnitrozemských lodí po zaoceánské nákladní lodě.

V současné době produkty související s J-Tron přitahují pozornost mnoha podniků v oblasti výroby námořních zařízení a přepravních služeb. V budoucnu bude J-Tron pokračovat v prohlubování svého uspořádání v oblasti ochrany mořského prostředí a poskytovat efektivnější produkty a služby pro ekologickou modernizaci globálního lodního průmyslu.